Web Analytics Made Easy - Statcounter

براساس اعلام مسئولان متولی در جنوب کرمان، کمیسیون شهرستانی برای تعیین سهمیه سوخت تراکتورها با مدیریت فرماندار شکل می‌گیرد و می‌تواند در صورت لزوم، سوخت کشاورزان واقعی را پس از شناسایی تراکتورهایی که فقط برای قاچاق سوخت خریداری شده، افزایش هم دهد.

به دنبال افزایش قابل تامل شمار تراکتورها و نیز کامیون و مینی بوس های فرسوده در جنوب کرمان که عمده آنها با هدف قاچاق سوخت و استفاده از سهمیه سوخت رخ داده، ساماندهی سوخت تراکتورها از چندی قبل در دستور کار قرار گرفته که طی روزهای اخیر صدای برخی کشاورزان را نیز درآورده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بعضی کشاورزان می گویند سهمیه کنونی کفاف سوخت تراکتورهایشان را نمی دهد؛ حال آنکه مسئولان می گویند بررسی های میدانی شروع شده و با حذف سهمیه سوخت تراکتورهای فاقد تجهیزات، خراب و فرسوده که صرفا برای قاچاق سوخت استفاده می شدند، سهمیه کشاورزان واقعی قابل افزایش نیز هست.

طی چند هفته اخیر در جنوب کرمان برخی تراکتوراران تجمع کردند و حتی برخی مسیرهای ارتباطی را برای چند ساعت بستند که با حضور مسئولان محلی، موضوع مدیریت شد؛ حال همچنان عده ای از کشاورزان در قلعه گنج می گویند فصل کاشت ذرت و کنجد است و سوخت کم می آورند؛ درحالی که فرماندار می گوید دستورالعمل و آئین نامه سوخت، استانی و بعد از پالایش قاچاقچیان، امکان مدیریت سوخت کشاورزان مهیااست.

در عین حال معاون بهبود تولیدات گیاهی جهادکشاورزی جنوب کرمان گفت: کمیسیون شهرستان ها به ریاست فرماندار اختیارات بیشتری پیدا کرده که بر اساس مستنداتی که جهاد کشاورزی ارائه می کند در هر شهرستان تصمیم های لازم را بگیرند و به سازمان ارسال نشود.

فرماندار قلعه گنج نیز گفت: ۲ هزار و ۴۰۰ دستگاه تراکتور در این شهرستان وجود دارد و این شهرستان دارای ۳۵ هزار هکتار پهنه اراضی کشاورزی است که تعداد تراکتورها به نسبت زمین بسیار زیاد است.

محمد فلاح کهن افزود: جهاد کشاورزی با بررسی تلاش می کند تراکتورهای غیرفعال، قدیمی و غیربومی که در شهرستان قلعه گنج سوخت دریافت می کنند از سامانه سوخت شهرستان حذف کند و پس از انجام این فرآیند کشاورزان واقعی شناسایی و احتمال افزایش سهمیه کشاورزان در فصل های کشاورزی وجود دارد.

یک کشاورز اهل روستای آزادشهر دهستان سرخ قلعه شهرستان قلعه گنج اما نمی تواند صبر کند و به ایرنا گفت: برای زمین ما چه یک هکتار و چه ۱۰۰ هکتار، سه هزار و ۶۰۰ لیتر گازوئیل در سه ماه داده می شود.

مظفر غلامی افزود: ۷۰ تن گندم و ۱۲۰ تن ذرت غیر از محصولات جالیزی داشته ام و ۴۵ هکتار زمین دارم که این میزان سوخت کفایت نمی کند.

وی افزود: فقط ۳۱ هکتار کشت ذرت و گندم داشته ام و کارکرد آن در جهاد کشاورزی تایید شده است.

غلامی ادامه داد: علاوه بر زمین های خود برای زمین های همسایه هم با این تراکتور کار می کنم و این درحالی است که سوخت حتی برای زمین خودم هم دیگر کافی نیست.

معاون بهبود تولیدات گیاهی جهادکشاورزی جنوب کرمان گفت: میزان سوخت هر تراکتور در ساعت هم محاسبه شده است و بر این اساس مشخص شده هر محصول چند ساعت کار تراکتور نیاز دارد و با توجه به دیگر مشخصات تراکتور از جمله سن، اسب بخار و ترکیب مجموع این موارد، سوخت مورد نیاز تعیین می شود.

پیمان نامور افزود: هیچ تغییری در شیوه نامه از لحاظ در نظر گرفتن سطح زیر کشت صورت نگرفته و همچنان در تعیین میزان سوخت موثر است؛ فقط اختیارات فرمانداران در قالب کمسیونی شهرستانی افزایش یافته است.

وی یادآور شد: در کمیسیون شهرستانی دستگاه های نظارتی از جمله نیروهای انتظامی هم حضور دارند و دست فرماندار باز گذاشته شده که با اطلاعاتی که دریافت می کند برای سوخت کشاورزان واقعی تصمیم گیری کند.

نامور تاکید کرد: کشاورزی که گندم و ذرت کشت کرده است معمولا تمام زمین را ذرت نمی کارد؛ به هر حال اگر کشاورزانی پیشرو دارای زمین هایی بیش از ۳۰ هکتار باشند هم با بررسی ها اگر مشخص شود که نیاز به سوخت بیشتری دارند سوخت آنها افزایش می یابد.

وی با بیان اینکه کشاورزانی که زیر پنج هکتار زمین دارند هم از تراکتورهای خدماتی بهره می گیرند و نباید کشاورزان دیگر به آنها خدمات دهند افزود: صاحبان این تراکتورها نیز باید اسامی کسانی که به آنها خدمات می دهند را ارائه کنند و باید آن افراد از کس دیگری خدمات نگیرند.

وجود تراکتور در جنوب کرمان ۲ برابر متوسط کشوری و مشخص است که بخشی از این تراکتورها وسیله ای برای دریافت سهمیه سوخت و فروش آن در بازار قاچاق هستند که شیوه نامه جدید تلاش می کند که این تراکتورها را شناسایی و سهمیه آنها را حذف کند که در این بین و تا جا افتادن شیوه نامه مشکلاتی وجود خواهد داشت.

به نظر می رسد به مرور مشکلات نحوه اجرای شیوه نامه حل شود و تا زمانی که کشاورزان هم خود را با شیوه نامه وفق دهند کمی وقت می برد.

منبع: ایرنا

باشگاه خبرنگاران جوان کرمان کرمان

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: سهمیه سوخت سوخت قاچاق سوخت تراکتورها کشاورزان واقعی جنوب کرمان سهمیه سوخت شیوه نامه قلعه گنج

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۳۶۰۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

درخواست مهم وزیر اقتصاد از وزیر راه و شهرسازی/ خودرو‌هایی که سهمیه بنزین آن‌ها قطع خواهد شد؛ کدامند؟

به گزارش تابناک اقتصادی؛ بر اساس نامه‌ای به تاریخ سوم اردیبهشت ماه (یک هفته قبل)، خاندوزی وزیر اقتصاد از بذرپاش وزیر راه و شهرسازی خواسته است تا سهمیه سوخت خودرو‌های بنزینی و موتورسیکلت‌های فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث، قطع شود. این در حالی است که در یک ماهه ابتدایی سال نیز ۲۳ هزار کارت سوخت تاکسی در تهران به دلیل نداشتن بیمه شخص ثالث باطل شده است.

متن نامه وزیر اقتصاد و به وزیر راه به شرح زیر است:

"ضمن تشکر و قدردانی از تلاش مستمر همکاران آن وزارتخانه شاغل در ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت در اجرایی نمودن مفاد ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه و غیرفعال نمودن کارت سوخت خودرو‌های گازسوز فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث در فاز اول اجرای ماده قانونی یادشده، با توجه به نتایج مثبت حاصله از اجرای این ماده قانونی که منجر به افزایش پوشش بیمه‌ای وسایل نقلیه و همچنین صرفه‌جویی در مصرف روزانه میلیون‌ها لیتر نفت و گاز شده است خواهشمند است دستور فرمایید در گام بعدی اجرای طرح، عدم‌تخصیص سهمیه سوخت به خودرو‌های بنزینی و موتورسیکلت‌های فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث با جدیت و قوت بیشتری در دستور کار قرار گیرد تا در آینده شاهد تداوم اثرات مثبت اجرای این ماده قانونی باشیم.

در پایان خاطرنشان می‌سازد همکاران این وزارت در بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران آماده هرگونه همکاری و مساعدت می‌باشند تا این مرحله از اجرای قانون نیز با شایستگی عملیاتی گردد."

همان طور که در متن نامه مذکور اشاره شده است، بر اساس ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث، صدور کارت و سهمیه سوخت وسایل نقلیه بدون بیمه‌نامه شخص ثالث، ممنوع است. برهمین اساس نیز تا کنون مقدمات حذف کارت سوخت تاکسی‌ها و خودرو‌های گازسوز انجام شده است.

علی استادهاشمی رئیس کل بیمه مرکزی نیز روز گذشته در گفتگویی در این باره اظهار داشت: "۲۳ هزار کارت سوخت تاکسی ماه گذشته در تهران به دلیل نداشتن بیمه شخص ثالث باطل شد؛ لذا طبق قانون بناست خودرو‌های فاقد بیمه شخص ثالث کارت سوختشان متوقف شود."

مهرماه سال گذشته نیز معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور در گفتگو با رادیو اقتصاد تاکید کرده بود: تا بحال ۴۰ هزار خودرو نفت گاز سوز فاقد بیمه شناسایی شد که طبق فرایندی در یکماهه اول به دارندگان خودرو‌های فاقد بیمه شخص ثالث، بهنگام سوختگیری پیغام "هشدار بیمه" ارسال می‌شود که همزمان سازمان راهداری، حمل و نقل جاده‌ای و سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور نیز پیامک‌هایی به این گروه ارسال می‌کنند. این مقام مسئول اظهار داشت: اگر دارندگان وسایل نقلیه فاقد بیمه شخص ثالث اقدام به تمدید بیمه نامه خود در یکماه نکنند، وارد لیست خاکستری شده و به هنگام سوختگیری در ماه دوم پیغام" خطا بیمه" را دریافت خواهند کرد که به منزله غیرفعال شدن کارت سوخت شان است.

 

دیگر خبرها

  • اظهار نظر یک نماینده؛ سهمیه بنزین در کارت ملی شارژ می‌شود؟
  • زلزله این استان را لرزاند
  • زمین‌لرزه ۴.۷ ریشتری فاریاب کرمان خسارتی نداشت
  • زلزله ۴.۷ ریشتری فاریاب کرمان را لرزاند
  • ◄ رفع مسدودی ۶۰۰۰ کارت سوخت کامیون و اتوبوس
  • برخی از شالیکاران محمودآبادی در انتظار دریافت سهمیه کود
  • سختی کار نفتی‌ها
  • کارت سوخت این خودرو ها باطل می شود
  • محدود شدن استفاده از سهمیه سوخت خودر‌وهای فاقد بیمه‌نامه چه اهمیتی دارد؟
  • درخواست مهم وزیر اقتصاد از وزیر راه و شهرسازی/ خودرو‌هایی که سهمیه بنزین آن‌ها قطع خواهد شد؛ کدامند؟